Weitere Maßnahme aus Radverkehrskonzept umgesetzt.
Verkehrsbürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain besuchte die Baustelle zum Abschluss der umfangreichen Fräs- und Markierungsarbeiten zusammen mit Dr. Robert Franke, dem kommissarischen Leiter des Straßen- und Tiefbauamts. „Mit den beiden neuen Radstreifen auf einem Abschnitt der Kesselsdorfer und der Julius-Vahlteich-Straße setzen wir Schritt für Schritt weitere Maßnahmen (Nr. 670 und Nr. 700) aus dem Radverkehrskonzept um“, so Schmidt-Lamontain. „Für den Radverkehr bestand das Problem, dass die Radverkehrsführung im Zuge der Kesselsdorfer Straße vor der Kreuzung endete und auf der Julius-Vahlteich-Straße keine separaten Radverkehrsanlagen vorhanden waren.
In den vergangenen Wochen wurden ein Vorwegweiser an die neue Verkehrsführung angepasst und die Bordsteinkanten abgesenkt. Mit den aktuell laufenden Fräs- und Markierungsarbeiten erhält der Radverkehr in landwärtiger Richtung eine separate Furt- und Radstreifenmarkierung entlang der Kesselsdorfer Straße bis zum Wölfnitzer Ring sowie auf der Julius-Vahlteich-Straße in Richtung Braunsdorfer Straße jeweils auf einer Länge von 250 Metern“, so Schmidt-Lamontain weiter.
Die Kesselsdorfer Straße und die Julius-Vahlteich-Straße sind Routenbestandteile (IR II-Routen) des Radverkehrskonzeptes der Landeshauptstadt Dresden. Planungsgegenstand waren streckenbezogene verkehrsorganisatorische Maßnahmen, die der mittleren Prioritätsstufe 2 zugeordnet wurden. Die Kosten belaufen sich insgesamt auf 32 500 Euro.
Als nächster Umsetzungsschritt sollen die Verknüpfung mit der Ost-West-Radroute in Höhe des Dahlienweges verbessert und die Verkehrsorganisation auf der Julius-Vahlteich-Straße in Richtung Kesselsdorfer Straße zugunsten des Radverkehres angepasst werden. Die Planungen hierzu laufen.
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